Jätte-hjulet gör båtresan till en unik upplevelse

Varning för svindel. Den världsunika båthissen Falkirk-hjulet tar båtpassagerarna 30 meter upp i luften.
Det här mästerverket är redan ett av Skottlands mest kända monument. En briljant konstruktion, som förenar två kanaler och tar passagerare mellan Glasgow och Edinburgh.

Om du tänker besöka vackra Skottland inom en framtid: missa inte det tekniska underverket ”The Falkirk Wheel”.

Världens enda roterande båtlift beskrivs ett underverk av ingenjörskonst som binder samman Forth & Clyde Canal och Union Canal: hjulet snurrar ett halvt varv i en process som tar fem minuter. Alla passagerare på båten hissa upp drygt 30 meter över marken.

Det är lite som ett pariserhjul – fyllt med vatten.
Du ser filmen här i artikeln.

Falkirk-hjulet byggdes för drygt 20 år sedan på en förorenad plats där ett gammalt tjärverk stod.
Den smarta konstruktionen ersatte elva små slussar som en gång ledde ner till Unionskanalen till kanalen Forth & Clyde, mer än 30 meter nedanför.

Nu har hjulet blivit en av Skottlands mest trafikerade turistattraktioner, och lockar cirka 500 000 besökare varje år.
Besökare som reser från hela världen kommer hit och förundras över den märkliga och gigantiska skulpturen som kombinerar modern ingenjörskonst och teknik med uråldriga principer som uppfanns av Archimedes för mer än 2000 år sedan.

Archimedes princip löd: ”En i en vätska nedsänkt kropp påverkas av en lyftkraft, som är lika stor som tyngden av den undanträngda vätskemängden”. Behållarna är alltså alltid i jämvikt.

Den världsunika båthissen Falkirk-hjulet tar båtpassagerarna 30 meter upp i luften.

Båtarna körs in och vattenporten stängs så att vattnet stannar kvar i både behållarna och kanalerna. Hjulet vrids och båtarna i den ena kanalen kan sedan, efter att hjulet vridits 180 grader på fem minuter, fortsätta in i nästa kanal. Varje gång tar varje behållare på Falkirkhjulet cirka åtta båtar.

När en av strukturens gondoler sänks, reser sig den motsatta, vilket håller den enorma, 1800 ton tunga båtlyften i perfekt balans när den bär kanalpråmar 35 meter upp i luften på några minuter. Otroligt nog räcker det med elmotorer på 22,5 kW för att driva de tio hydraulpumparna som vrider runt hjulet. Att rotera ett halvt varv förbrukar bara 1,5 kWh.

Behållarna måste hela tiden hållas vågräta så att inte vattnet rinner ut och båtarna faller ner. Därför sitter ändarna på vattenbehållarna fast på små hjul, som rullar på insidan av åttametershålen, där det är en yttre kuggkrans.

Det kostar ca 200 kronor för en vuxen för att få uppleva ”karusellen”.
Blir du sugen eller får du svindel bara av att titta på bilderna?