Svenska designfirman Mannerfelt Design med hemvist i Täby norr om Stockholm har ritat framtidens lyxyacht med unika egenskaper. Nu slår man sig ihop med det nederländska yachtvarvet Zwijnenburg Yachting för att bygga det första exemplaret.
Leveransen är planerad till 2026.
Även om världen aldrig har sett så många miljardärer som den gör just nu har lyxyachtsegmentet kämpat i motvind under ett antal år.
Färre och färre av världens rikaste köper sig en lyxyacht att förlusta sig med. Ska man lyckas som lyxyachtkonstruktör gäller det att komma upp med något unikt. Det har svenska Mannerfelt Design gjort när man nu lanserar lyxyachtmärket Atla Yachts Explorer 150.
Lyxyachten är resultatet av ett samarbete mellan Mannerfelt Design och det nederländska varvet Zwijnenburg Yachting.
Ägaren till Mannerfelt Design konstaterade hösten 23 när han besökte båtmässan i Monaco:
– Jag är på Monaco Yacht Show för att lansera en ny och unik yacht som jag har designat. Svensk design möter holländskt byggkvalité, säger Ted Mannerfelt.
Designen på Atla följer den pågående trenden bland lyxyachter – att kunna ta ägaren på äventyr till avlägsna hörn på vår planet. Detta kräver en effektiv framdrivning för att inte behöva enorma mängder bränsle och det krävs också uthållighet vad gäller mat och andra förnödenheter.
Svenskdesignen är unik i den lilla mängd bränsle som går åt att driva fram den 45 meter långa lyxyachten. Marschfarten är 9 knop och toppfarten är 12 knop. Knappast något fartmonster med andra ord men Ted Mannerfelt har valt räckvidd före fart. Yachten kan ta dig hela 4 000 sjömil innan bränsle behöver bunkras – det är en seriöst lång sträcka.
I modern klimatanda kan man välja olika sätt hur båten ska drivas fram.
– Det finns fyra olika miljömässiga alternativ att driva yachtens eldrivna poddar, så man kan färdas helt utan utsläpp om man önskar.
Yachten är inte överdrivet stor, jämfört med andra lyxyachter. Men Mannerfelt menar att 45 meter är en perfekt kompromiss med att kunna erbjuda all nödvändig lyx samtidigt som båten inte blir för stor och därmed inte har tillträde till trängre vatten som man kan vilja nå på något av äventyren.
Det ryms i alla fall 6 hytter ombord och besättningen uppgår till 9 personer.
Om du beställer en båt nu får du vänta två år på leverans men då får du också en fantastisk lyxyacht inredd i skandinavisk design och med alla bekvämligheter du kan tänkas behöva, när du är ute på äventyr.
Självklart har du med dig en mindre båt för att kunna göra strandhugg med.
Skandinavisk design för hela slanten i yachtens innanmäten.